ノーマルサーモスタットの開弁温度が高いのは？

エンジンの出力効率からみた最適な水温は70℃なのですが、なぜノーマルサーモは開弁温度が高めに設定されているのでしょうか。
(1)排気ガス規制への適合
水温を高めに設定すると、シリンダー内の燃焼室温度を上げることができます。燃焼室温度を上げると、薄い燃料でアイドリングできるようになり、その結果、アイドリング時の「CO」「HC」といった有毒物質は減少します。しかし、このことで走行中の出力効率は悪化し、特に高回転・高負荷での激しい水温上昇を招くのです。

(2)ヒーターの効率化
乗用車のヒーターは、基本的に冷却水の水温にその機能を依存していますので、冬場、効率的に機能させるには水温を高めに維持しなくてはなりません。

以上の理由より、純正サーモスタットは開弁温度が高めに設定されているのです。